今日報丨584.6萬立方米！平陸運河樞紐工程船閘主體混凝土全部澆筑完成
來源：廣西云-廣西日報時間：2026-01-02 21:25:33
(資料圖片)
1月1日，平陸運河建設現場熱潮涌動。15000多名建設者堅守崗位、鏖戰一線，以馬不停蹄干的干勁，全力沖刺2026年通航目標。當前，項目累計完成土石方開挖3.06億立方米，船閘主體混凝土澆筑達584.6萬立方米，115公里航道基本施工成型，19座跨運河橋梁已建成通車。
平陸運河青年樞紐施工現場。
作為項目核心節點，平陸運河樞紐工程船閘主體584.6萬立方米混凝土澆筑任務已全面完成，標志著項目建設取得關鍵性突破，為2026年如期通航奠定了堅實基礎。回溯建設歷程，工程推進穩步有序：2023年11月1日，樞紐工程船閘主體首倉混凝土成功澆筑，拉開主體施工序幕；2024年4月28日，全線馬道、企石、青年三大樞紐同步邁入船閘主體混凝土澆筑階段，建設全面提速；同年11月30日，馬道樞紐船閘主體單日預冷混凝土生產及澆筑量突破16409立方米，一舉刷新同類單體工程建設世界紀錄，彰顯了中國基建的硬核實力。
平陸運河企石樞紐施工現場。
平陸運河三大樞紐建設工況復雜，需同步推進深基坑土石方開挖、閘首邊墩與中墩混凝土澆筑、多層地下輸水廊道結構澆筑、大型省水池施工及泄水閘建設等多重關鍵工序，疊加單次澆筑方量大、大體積混凝土溫控難度高、多工種交叉作業密集等諸多挑戰。面對難題，平陸運河建設管理團隊堅持科學統籌、精準施策，通過倒排工期、緊密協作、合力攻堅，高標準、高質量、高效率推進工程建設。
平陸運河馬道樞紐施工現場。
平陸運河馬道樞紐。本文圖片均由平陸運河集團供圖
據悉，平陸運河樞紐工程將全面轉入閘閥門安裝、機電設備調試及附屬工程施工階段。
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